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湿度が低く、気温も問題ないということで塗装することにしました。 分解して中性洗剤洗浄、乾燥しました。  エアブラシのノズルが長期間使用しなかったため不調、そちらの分解洗浄も行いました。 まず下塗りとして前回同様ガイアマルチプライマーアドバンスを薄めず吹き付けました。難点は透明なので塗れたか判別が難しいことです。 床下用に調色してあったつや消し黒を吹き付けました。が赤茶が目立ちます。  マッハのつや消し黒をよく混ぜ、フラットベースを足して薄め液を1：1位追加して上塗りしました。  2025.12.08 塗装も一段落し、ヘッドライト照明工作をしました。  配線付きチップLEDを両面テープでヘッドライト内に固定しました。  定番の回路を製作し、仮配線で点灯を確認しました。簡易コネクタには極性表示として白色を塗りました。  テンダーにLP42にレンズ、標識灯のレンズを接着しました。 連結器はKadeeのNo.36を付けました。 2025.12.14  塗装車体のお披露目です。走行テストをして不具合部分（第３動輪回転に配管が引っかかっていた）修正しました。  ナンバープレート、今回レボリューションファクトリーのものを使います。HPによるとエッチングメーカーが廃業し、 再生産されないということで１６４号機が入手出来なかったので１６９と１７４を合体させる計画です。 2026.01.11  窓枠にウッドブラウンを色差しして、窓セルを裏に貼りました。 2026.01.12 169の9部分をカットし174の4部分をカット。  合体させて裏面からハンダ付けし、ちょっと色差ししました。  ナンバーを貼り付けて記念写真です。   2026.01.31 所属票などの貼り付け写真をアップします。  元空気だめの検査票のインレタ貼り付けです。  所属票として糸崎を切り取り貼り付けました。 次は炭水車に石炭を積みます。  サランラップを敷いてその上にはまる大きさに切り取った厚紙を敷きます。  天賞堂の石炭を流し込み、整形した後木工ボンドを水で薄め、少量の中性洗剤を混ぜた液を上から滴し固着を待ちました。  炭水車から取り出し、乾燥させます。 2026.02.01 縁を修正、色差ししました。  炭水車に収めました。着脱可能です。  2026.02.02 その６に戻る
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