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鉄道模型(MODEL)の製作記録 Page34


流線改造 九州型 C55 27 (その1)(2014.08.24〜)

世は流線ブームとなってC55もC53 43の試験結果を基に 1936年(2次形): 20 - 40(21両)製造された。 その後、時速100km程度では空力効果もほとんど無いことが解り、戦争や整備のしづらさから次々にカバーが外され、戦後一次型と同じような仕様に改造された。 しかし、キャブ屋根など一部に流線形時代の形態が残っている。

C55
数少ない模型店で買ったキットです。
2014.08.14

C55
まずは、主台枠の工作から始めます。
C55
今回の物は最新モデルなので、すべて真鍮板からの組立です。超スローペースです。
2014.08.31

C55
C55
ブレーキシュー取付部にスペーサーをハンダ付けして主台枠の素組が終わりました。
C55
次はシリンダー工作にかかります。おっとケーシングが無い。
2014.09.06

C55
アダチからシリンダケーシングが届きました。ホッ。
2014.09.11

その2に進む。


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