JAPANESE ONLY 鉄道模型(MODEL)の製作記録 鉄道模型製作記録 旧作(16番 1:80) 客車(軽量) 10系: 古い客車群が好きでしたが、全金属になった10系はペーパーキットもあり、製作しました。 オユ12+オシ16+ナハネ10+オロネ10+ナハフ11。 確か厚手の雑誌がペーパーモデルの型紙になっていた。 オユ12、オシ16、オロネ10、ナハフ11は屋根まで自作ペーパー。 軽量すぎ、脱線しやすかったため、床板の上に鉛のバラストを載せてました。 篠原製カップラーを使用。後日米国ケーディーカプラーに改装。 鉛フリーということで? バラストウェイトもホームセンターで売っている鉄製の補強金具を木製床板の上に載せました。 |
モハ100 今残るのは古い写真のみ。。。 連結器とか線路とか、懐かしいです。。。 ん?床下器具が付いていない!? |
電車私鉄 京王帝都電鉄デハ: いわゆる東急色、緑色の車両。
初期に作ったもの。確か「模型とラジオ」あたりを見て作った。
電車(近郊型) 111系: 電車を作った初期作品。クハ111+モハ111+モハ110+クハ111。 製作のきっかけは上記101系の余った台車とベンチレータ利用。その後クハ111+サロ111を追加。 初期作品はカワイモデルの塗料を吹き付け。 エナメル系の塗料は年月とともにペーパーモデルにそりを生じさせ、最後はひびが入る。 後者はサロ111のドア幅がちと広すぎた。 クハ111-300番台 定石のペーパーモデル 屋根は小高の木製を削ったもの。先頭部おでこはバルサ材、伊藤屋で買った厚手のアート紙は濡れても伸縮が少なく、持ちも最高だった。これを基本設計として153系低運転台車両を作成した。 最近窓とヘッドライトを入れる。入れる前はこれ 。東急ハンズで買ったアクリル丸棒を熱してとかし、石膏型に押しつけて成形したもの。 サロ111 模型雑誌の寸法を使ったらドアの幅が広すぎで気に入りません。やはり少なくとも0.5mm刻み(出来れば0.25mmの精度)が必要です。 おっと、塗装がだいぶ痛んでいます(>_<) クモユニ74 上記、111系に連結を考え製作。なんと、屋根にすべてバルサ材を使用。軽量だが、傷もつきやすく、今残るのは残骸。 機関車 EF62: 初期に作ったC+C型電気機関車。 これも確か「模型とラジオ」を見て作った。改造目的で買ったDT13が真鍮製でなく、半田が乗らず、台車を作るのに四苦八苦。結局完成せず。 その台車を使用して上記クモユニ74を製作したのでした。 機関車 ED72: 「模型とラジオ」を見て初期に作った電気機関車。ホオ材の屋根を使ったため、実車より背高のっぽになっています。 DT16改造の台車カワイモデルのモータを使用。 衝突事故により大破。 ED72 (反対側大破) 最近、折れた台車をハンダヅケして、何とか動くようになりました。 が、床下の一部、砂箱などかなり部品が無くなっています。何とかしてあげたいのだが。。。 電車私鉄 伊豆急行クモハ110: 1両のみペーパーキット(製造元不明)で製作。 初期に作った私鉄電車。塗装まで至らず。クハ150だったかも。 電車(東海型) 153系: 解説ページあり。電車を作った初期および後期?作品。 小学時代小高のペーパーモデルでモハ152を作る。 クハ153(500)+モハ153+モハ152+サハシ153+クハ153(500)を完成。 大学時代、クハ153(初期)+モハ153+モハ152+サロ152+クハ153(初期)を追加製作。 小高のモデルは真鍮製の前頭部は抜きがやや斜め。 側板とのつなぎに段差が出来る。 スケールに忠実とはいえず、後にモハ152とモハ153はボディーを完全に作り替える。 サハシ153はサッシなどを作り替え。 後者は前頭部をペーパーとバルサ材で製作。 満足できる出来栄えとなった。 屋根のみ小高のホオ材の屋根板を加工。 初期モデルは台車に小高製と鉄道模型社製を使用。 後者は日光モデル製DT24とTR59を使用。 初期モデルとして残っていたクハ153(500)2両は更新予定。 クハ153(初期型) ヘッドライト等を付ける前はこれ モハ152+モハ153 サハシ153+サロ152 2003年最近、モハ110から1台モータを移植。快調に走るようになった。もう1ユニット製作のためにユニットクーラとスカートは確保してある。 (いつになることやら) クモハ157 ヘッドライトを入れ、JNRロゴを付ける。 モハ156 クーラーは装備した晩年タイプだが、(何しろ2600\の高級品を買ったため)パンタはつい最近までひとつしかつけていなかった。 やっと揃いました。 80系(湘南型): 湘南型は解説ページを設けた。特徴的な前面は当時、私鉄含め流行した。大学時代に作った電車。中間車モハ80のみ完成。つぼみの前頭2ケ、ベンチレータなど入手済みだがそのまま放置されていた。台車は日光モデルDT20。最近やっと先頭車2両、製作。 製作模様はこちら。 モハ80 キハ82: 弟のために製作。小高模型のキット。ギヤ比が低いため、非常に高速となった。 後日、実家で写真撮影したい。 キハ82 2003.01実家にて撮影。レイアウトの一部も発見 キット、もう1両分ストックしてあればよかったのだが。 京阪電鉄1815テレビカー: 初めて製作した日本型HOスケール1/87モデル。日本型の1/87は新幹線以外部品の入手が困難。現状塗装前の状態。 台車は仮のもの。 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 製作記録に戻る Home c Copyright 2000-2005 hm-kochan |