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JAPANESE ONLY
気合いをいれ、塗装しました。 分解してクレンザー洗浄、中性洗剤洗浄、乾燥後、マッハのシールプライマー塗装。床下器具類をつや消し黒を吹き、ボディーは 前作でサーフェサーを吹いたらかえってざらざらになったので、 今回はまずオレンジを吹きました。今回の塗料は以前買っておいた日光モデルの塗料です。さすがに分離していて結構長い時間混ぜました。 粘度が高いので、３倍くらいに希釈する必要があります。オレンジ、発色が悪く、下地がなかなか消えませんでした。 ちょっとぶつけるとはげるし密着もわるいです。やはり白色サーフェサーを吹いておくべきでした。   モハ80です。ベンチレータは別に塗装してからパンタなどと一緒に取り付けます。   サハ８７です。  モハ80には配線、配管、そして避雷器をつけてあります。これもベンチレータと同様に後付けすべきでした。 2013.09.29 その３に戻る、その５に進む
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