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JAPANESE ONLY
 新しくしたコテ先半田ごてで縦雨樋、ステップ、出入り口表示枠の取付工作をしました 2012.05.13 
 久しぶりにもう一両ナハネフ１０の工作を始めました。床板取付アングルを半田付けし、妻板を付けました。 2013.05.06 
 ナハネフ１０に雨樋、扇風機カバー、ガラベン、ハーフガラベンを付け、デッキステップも付け、 製作途中放棄していたナハネ１０と同じ状態になりました。 床下板にエコーの床下器具取付板（穴無し）（No.732 \450）を取付、日光モデルの台車TR-50(\1,700)を同じく日光モデルの金属床板用センターピン(\273)を使って 仮組しました。 2013.05.12  床下器具を取り付けました。 オリジナルのシンプルな床下なので、機芸出版社の日本の車両スタイルブックとレイルロードのサイドビュー国鉄一般形客車 白井良和写真集 を参考にしました。位置決めして罫書き、φ0.5ドリルとピンバイスを使って下穴をあけ、モーターツールでφ2の穴をあけ 客車用水タンク（寝台車用）(No.703 450\/2ヶ）、客車用／蓄電池箱（新型）（No.711 250\/2ヶ）、客車用エアータンクセット（一般形）（No.705 300\） 客車用ブレーキシリンダー（No.706 300\/2ヶ）、客車用／弁装置箱（No.716 200\/4ヶ）を瞬間接着剤で付け、裏からエポキシ接着剤で固めました。 2013.05.26  台車にエコーの客車用車軸発電機（新型）（No.708 300\）を付けました。デッキにφ0.3燐銅線で手すりを付け側板に票差し（No.1677 \500）を半田付けしました。 まだ、すべてのキサゲが終わっていません。後は面倒な端梁取付が残っています。 2013.06.02  票差し廻りのキサゲをしました。 2013.06.04 その２に戻る、その４に進む
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