|
JAPANESE ONLY
 C61 20やD51 498の実車撮影で更新が終わっていましたが、工作もプチ進展しました。 床下器具取付板を取り付けました。 2011.12.11  おおまかな床下器具を接着しました。しかし、水タンクの位置がちょっと車体中央よりすぎました。あとでつけ直しです。 2011.12.18  水タンクの位置を修正して、エアシリンダー周りの配管をして渦巻きちりとりと締め切り弁を付けました。ナハネ11は床下が簡素なのでほぼ終了です。 2012.01.09 
 やっと端梁工作をしました。床板をヤスリで削り、エコーの端梁が収まることを確認して、エポキシ接着剤で固定しました。 電気暖房用栓は切り取りました。 2012.01.29 
 日光モデルのTR50(\1,700)にエコーモデルの新型車軸発電機(No708 \300)を取付け、日光モデルの金属床用センターピン(\273)で取り付けました。 過去作オハネフ12と並び撮影です。 2012.02.05 
 オハネ１１は形になったので、気分転換ということで、ナハネ１０の工作を開始しました。 まず、アングルをエコーの治具を使って半田付けします。中仕切りと妻板を半田付けして形になりました。 2012.03.04  久しぶりに模型に向かって半田ごてを握りました。今日は雨樋を半田付けしました。超スローペースです。 2012.04.22 その１に戻る、その３に進む
|
